इस ऑटोमोबाइल कंपनी ने टेस्ला को वैश्विक स्तर पर पीछे छोड़ दिया सालभर में किया अरबों का कारोबार

Tesla और BYD के बीच मुकाबला जारी है। BYD ने 2025 की पहली तिमाही में 60% की वृद्धि दर्ज की, जबकि टेस्ला को कई चुनौतियों का सामना करना पड़ा। BYD की प्योर इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री में 39% की बढ़ोतरी हुई, जबकि टेस्ला की यूरोप में बिक्री 40% कम हो गई। BYD वर्तमान में चीन में 27% बाजार हिस्सेदारी रखती है।

चीन की BYD ने इस साल की पहली तिमाही में बेहतरीन बिक्री का प्रदर्शन किया है। यह कंपनी, जो शेनझेन में स्थित है, ने 2025 के पहले तीन महीनों में एक मिलियन से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री की है। इसमें बैटरी से चलने वाली कारें, हाइब्रिड और कमर्शियल वाहन शामिल हैं। कंपनी की प्योर ईवी बिक्री 39% बढ़कर 416,000 यूनिट्स से अधिक हो गई है।

BYD ने पिछले सप्ताह $107 बिलियन की वार्षिक राजस्व की रिपोर्ट पेश की थी, जो कि एक रिकॉर्ड है। इसके विपरीत, टेस्ला का 2024 में राजस्व $97.7 बिलियन रहा, और उसकी वार्षिक डिलीवरी पहली बार पिछले साल 1.1% कम हुई। BYD की अधिकतर शिपमेंट घरेलू बाजार में गई थीं, जबकि केवल 10% ही विदेशी बाजारों में निर्यात की गई थीं। इस वजह से निवेशक और विश्लेषक BYD की विकास संभावनाओं को लेकर उत्साहित हैं, क्योंकि यह यूरोप, दक्षिण पूर्व एशिया और दक्षिण अमेरिका में विस्तार कर रही है।

यूरोप में BYD ने दो मैन्युफैक्चरिंग प्लांट स्थापित किए हैं और वहां अपनी उपस्थिति को मजबूत किया है। वहीं, टेस्ला को बिक्री में गिरावट का सामना करना पड़ा है। फरवरी में, टेस्ला की यूरोप में बिक्री 40% तक कम हो गई। BYD के संस्थापक वांग चुआनफू ने हाल ही में बताया कि इस साल कुल शिपमेंट को 30% बढ़ाने और विदेशी डिलीवरी को 800,000 वाहनों से अधिक करने का लक्ष्य है।

BYD के लिए, हालांकि उसके यात्री वाहन अमेरिकी बाजार में 100% चीनी ईवी पर टैरिफ के चलते प्रवेश नहीं कर पाए हैं, लेकिन कंपनी दुनियाभर में टेस्ला को चुनौती दे रही है। खासकर चीन में, जो दुनिया का सबसे बड़ा ऑटो बाजार है। इस साल के पहले दो महीनों में BYD की नई इलेक्ट्रिक पैसेंजर कारों की बिक्री 25% बढ़ी है, जिससे उसकी बाजार हिस्सेदारी 27% हो गई है। इसके विपरीत, टेस्ला की पैसेंजर कारों की बिक्री में 14% की कमी आई है, जिससे उसकी बाजार हिस्सेदारी केवल 4% रह गई है।

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