कमाल ! मारुति ने मात्र 15 लाख में तैयार की 2 करोड़ की मर्सिडीज जैसी गाड़ी, क्या आप इसे खरीदेंगे?

नई दिल्ली

मारुति सुजुकी जिम्नी भारत में उपलब्ध सबसे सक्षम ऑफ-रोड वाहनों में से एक मानी जाती है। इसकी कीमत इसे और भी आकर्षक बनाती है क्योंकि अब इसे खरीदना अपेक्षाकृत सस्ता हो गया है। इसके अलावा, मारुति होने के नाते, इसके रखरखाव का खर्च भी कम है और स्पेयर पार्ट्स आसानी से मिल जाते हैं। हमने नए हमर ईवी की एक खासियत देखी है, जो क्रैब वॉक है। यह फीचर कार को तिरछी दिशा में चलने की सुविधा देता है और टर्निंग रेडियस को कम करता है। क्या आपको पता है कि एक जिम्नी को भी इस क्रैब वॉक फीचर के साथ मॉडिफाई किया गया है? हां, आपने सही सुना। चलिए देखते हैं इस जिम्नी को जो क्रैब वॉक कर सकती है।

यूट्यूब पर आया वीडियो

फ्लाईव्हील नामक एक यूट्यूब चैनल ने इस अनोखी जिम्नी का वीडियो बनाया है। जिम्नी पहले से ही एक बेहतरीन ऑफ-रोड वाहन है, और कुछ बदलावों के बाद यह और भी सक्षम हो सकती है। फ्लाईव्हील पर, हमने देखा कि जिम्नी को ऑफ-रोड व्हील्स और टायर्स के साथ-साथ रियर-व्हील स्टीयरिंग के साथ पूरी तरह से किट किया गया है। इसमें एक इलेक्ट्रॉनिकली कंट्रोल्ड रियर एक्सल (हाइड्रोलिक) शामिल है जिसे अंदर के दो बटन से संचालित किया जा सकता है। चैनल ने बताया कि यह रियर एक्सल ट्रैक्टर की तरह है, जो झटके सहने में सक्षम है और सही तरीके से काम करता है।

आधुनिक फीचर्स

जिम्नी के दाएं बटन का उपयोग दाईं ओर स्टीयर करने के लिए और बाएं बटन का उपयोग बाईं ओर स्टीयर करने के लिए किया जाता है। यदि रियर व्हील्स को फ्रंट व्हील्स के विपरीत दिशा में मोड़ा जाए, तो आप बहुत ही तंग टर्निंग रेडियस प्राप्त कर सकते हैं। इस विचार को साकार करने में उन्हें 2 महीने का समय लगा और यह बहुत अच्छी तरह से काम करता है। इसे संचालित करना आसान है क्योंकि स्टीयरिंग बटन गियर लीवर के ठीक ऊपर होते हैं, और आप एक स्विच का उपयोग करके सिस्टम को ऑन या ऑफ कर सकते हैं। यह मॉडिफिकेशन ऑफ-रोड स्थितियों में बहुत उपयोगी है और शहर में तंग जगहों पर पार्किंग या बिना रिवर्स किए यू-टर्न लेने के लिए भी शानदार है। यदि आप अपनी जिम्नी को मॉडिफाई कराना चाहते हैं, तो यह प्रक्रिया 2 हफ्तों में पूरी की जा सकती है।

नए अपडेट्स

इस जिम्नी में कुछ अन्य अपडेट्स भी शामिल किए गए हैं ताकि इसकी क्षमता बढ़ सके। इसमें स्नॉर्कल, लिफ्ट किट, फ्रंट प्रोटेक्टिव ग्रिल, अपग्रेडेड व्हील्स जो मैक्सिस बिगहॉर्न 764 टायर्स में लिपटे हुए हैं और एक ब्लू-व्हाइट पेंट जॉब शामिल हैं। इसके अलावा, सी-पिलर पर एक जेरी-कैन भी है और रियर स्पेयर व्हील्स को मॉडिफाइड जिम्नी के व्हील्स से बदल दिया गया है। इस जिम्नी में संशोधित फ्रंट और रियर बंपर्स भी हैं, जो अंडरबॉडी की सुरक्षा के लिए और अधिक मजबूत बनाए गए हैं।

इंटीरियर में धांसू फीचर्स

मारुति जिम्नी अपनी कीमत पर एक शानदार ऑफर है। इसके फीचर्स विशेष नहीं हैं, लेकिन फिर भी इसमें 9-इंच टचस्क्रीन, क्रूज कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और अन्य कई सुविधाएं मिलती हैं। इसमें 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन है जो 103bhp और 134Nm का टॉर्क पैदा करता है, और यह 5-स्पीड एमटी या 4-स्पीड एटी के साथ आता है। इसमें 4WD सिस्टम है जिसमें 2H, 2L और 4L शामिल हैं। इसके अलावा, इसमें हिल डिसेंट कंट्रोल, 210mm ग्राउंड क्लीयरेंस और बेहतरीन अप्रोच और डिपार्चर एंगल्स हैं। जिम्नी की कीमत 15.01 लाख रुपये से 17.58 लाख रुपये (ऑन-रोड, मुंबई) तक है।