ये तो अद्भुत है! आखिर क्यों कोई 15 लाख रुपये की टोयोटा 7-सीटर नहीं खरीद रहा?

नई दिल्ली। टोयोटा की 7-सीटर गाड़ियाँ हमेशा से भारतीय उपभोक्ताओं के बीच एक खास स्थान रखती हैं। चाहे वह प्रसिद्ध इनोवा हो या महंगी फॉर्च्यूनर, इनकी बिक्री हमेशा अच्छी होती है। लेकिन, एक और किफायती टोयोटा 7-सीटर है जिसे हम में से कई लोग भूल जाते हैं। क्या आपने इसका अनुमान लगाया है? चलिए जानते हैं कि यह टोयोटा 7-सीटर इतनी प्रसिद्ध क्यों नहीं है।

यदि आपने अभी तक सही अनुमान नहीं लगाया है, तो वह टोयोटा रुमियन है। यह एक सस्ती 7-सीटर टोयोटा है, या भारत में एक और रीबैज्ड मारुति कार, जिसकी बिक्री महंगी फॉर्च्यूनर से भी कम है। फरवरी 2025 में, टोयोटा ने अपनी रुमियन की 2,099 यूनिट्स बेचीं, जबकि फॉर्च्यूनर की 2,876 यूनिट्स बिकीं। रुमियन की बिक्री की तुलना में, मारुति की अर्टिगा ने 14,868 यूनिट्स बेचीं, जो कि काफी अधिक है। ऐसा क्या है जो रुमियन की बिक्री को भारत में बढ़ने से रोकता है?

इसका मुख्य कारण है मारुति अर्टिगा की लोकप्रियता। हम जानते हैं कि रुमियन अर्टिगा का रीबैज्ड वर्जन है और चूंकि अर्टिगा सस्ती 7-सीटर सेगमेंट में बहुत लोकप्रिय है, इसलिए उपभोक्ता आमतौर पर मारुति का वर्जन चुनते हैं। अर्टिगा कैब सेवाओं में सबसे ज्यादा प्रचलित है, जो इसकी बिक्री को और बढ़ावा देती है। इसके अलावा, अर्टिगा रुमियन से भी अधिक किफायती है।

इसी तरह, इस मूल्य श्रेणी में टोयोटा रुमियन का मुकाबला कारेंस से भी है। दोनों मॉडल लगभग एक समान मूल्य पर उपलब्ध हैं। कारेंस में अधिक फीचर्स हैं और यह रीबैज्ड एमपीवी से ज्यादा प्रीमियम दिखती है, जिससे इसकी बिक्री देश में ज्यादा होती है।

तीनों एमपीवी की कीमतों की तुलना करने पर, टोयोटा रुमियन की कीमत 12.57 लाख रुपये से 16.41 लाख रुपये (ऑन-रोड, मुंबई) के बीच है। वहीं, अर्टिगा और कारेंस की शुरुआती कीमत क्रमशः 10.29 लाख रुपये (ऑन-रोड, मुंबई) और 12.59 लाख रुपये (ऑन-रोड, मुंबई) है। जबकि रुमियन और कारेंस की कीमत में बहुत कम अंतर है, अर्टिगा लगभग 2 लाख रुपये सस्ती है।