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देश की पहली हाइब्रिड बाइक यामाहा FZ-S Fi का अनावरण: 50kmpl का ईंधन दक्षता, कीमत ₹1.45 लाख; सुरक्षा के लिए टैक्शन कंट्रोल प्रणाली।

इंडिया यामाहा मोटर (IYM) ने अपनी लोकप्रिय बाइक FZ-S Fi का नया हाइब्रिड वर्जन लॉन्च किया … देश की पहली हाइब्रिड बाइक यामाहा FZ-S Fi का अनावरण: 50kmpl का ईंधन दक्षता, कीमत ₹1.45 लाख; सुरक्षा के लिए टैक्शन कंट्रोल प्रणाली।Read more

देश की पहली हाइब्रिड बाइक यामाहा FZ-S Fi लॉन्च:50kmpl का माइलेज, कीमत ₹1.45 लाख; सेफ्टी के लिए टैक्शन कंट्रोल सिस्टम
देश की पहली हाइब्रिड बाइक यामाहा FZ-S Fi लॉन्च:50kmpl का माइलेज, कीमत ₹1.45 लाख; सेफ्टी के लिए टैक्शन कंट्रोल सिस्टम

इंडिया यामाहा मोटर (IYM) ने अपनी लोकप्रिय बाइक FZ-S Fi का नया हाइब्रिड वर्जन लॉन्च किया है। कंपनी का दावा है कि यह भारत की पहली हाइब्रिड बाइक है। यामाहा ने इसे एक ही वैरिएंट में पेश किया है, जिसकी कीमत 1,44,800 रुपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) रखी गई है। यह स्टैंडर्ड FZ-S Fi पर आधारित है, जिसकी कीमत हाइब्रिड वर्जन से 10,000 रुपए कम है। भारतीय बाजार में यह बाइक TVS अपाचे RTR 160, सुजुकी जिक्सर, होंडा SP160 और बजाज पल्सर N150 जैसी अन्य 150CC बाइक्स को चुनौती देगी। इसके माइलेज के बारे में 50-55kmpl का अनुमान लगाया गया है।

इस बाइक की खासियत इसका इंटीग्रेटेड स्टार्टर जेनरेटर (ISG) है, जो भारत में पहली बार किसी बाइक में इस्तेमाल किया गया है। यामाहा ने पहले इस तकनीक को अपने RayZR और फसिनो हाइब्रिड स्कूटर्स में पेश किया था। ISG एक स्मार्ट मोटर जेनरेटर (SMG) के साथ काम करता है, जो बैटरी को चार्ज करने के साथ-साथ तेज गति के लिए टॉर्क को बढ़ाता है। यह सिस्टम स्टॉप-एंड-गो ट्रैफिक कंडीशन्स और ओवरटेकिंग में विशेष रूप से उपयोगी है। यह इंजन को साइलेंट स्टार्ट करने के साथ ही माइलेज में भी सुधार करता है। स्टैंडर्ड मॉडल में रियल वर्ल्ड कंडीशन्स में 40-45kmpl का माइलेज मिलता है, जबकि मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, बाइक 50-55kmpl तक का माइलेज दे सकती है। हालांकि, कंपनी ने इस बाइक के माइलेज का कोई आधिकारिक आंकड़ा नहीं जारी किया है।

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परफॉर्मेंस के मामले में, FZ-S Fi हाइब्रिड में 149cc का 4-स्ट्रोक, 2-वॉल्व, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन लगाया गया है, जो यामाहा के स्मार्ट मोटर जेनरेटर (SMG) और स्टॉप एंड स्टार्ट सिस्टम (SSS) से लैस है। यह इंजन 7250rpm पर 12.4hp की पावर और 5500rpm पर 13.3Nm का टॉर्क उत्पन्न करता है। हालांकि, हाइब्रिड सिस्टम के साथ बढ़ी हुई पावर और टॉर्क के आंकड़े कंपनी ने साझा नहीं किए हैं। इस इंजन को 5 स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है और इसे E20 फ्यूल और नए OBD-2B एमिशन नॉर्म्स के अनुसार अपडेट किया गया है।

डिजाइन की बात करें तो, FZ-S Fi हाइब्रिड का लुक अपने स्टैंडर्ड मॉडल जैसा ही है, लेकिन इसमें कुछ कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं। फ्यूल टैंक कवर में अब शार्प एजेस जोड़े गए हैं और फ्रंट टर्न सिग्नल को फ्यूल टैंक कवर एक्सटेंशन में एयर इनटेक एरिया के पास लगाया गया है। बाइक का मस्कुलर लुक बरकरार है, और यह दो कलर ऑप्शन- रेसिंग ब्लू और सियान मेटैलिक ग्रे में उपलब्ध है।

हार्डवेयर की दृष्टि से, बाइक में फ्रंट में 27 स्टेप एडजस्टेबल टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में मोनोशॉक एब्जॉर्वर दिए गए हैं, जो कंफर्ट राइडिंग के लिए सहायक हैं। ब्रेकिंग के लिए, इसमें सिंगल-चैनल ABS के साथ फ्रंट में 282mm और रियर में 220mm के डिस्क ब्रेक हैं। बाइक में दोनों तरफ 17-इंच के अलॉय व्हील और ट्यूबलेस टायर हैं। बाइक की सीट की ऊंचाई 790mm, ग्राउंड क्लीयरेंस 165mm, 13 लीटर का फ्यूल टैंक और 138kg का कर्ब वेट है।

फीचर्स की बात करें तो, FZ-S Fi हाइब्रिड में 4.2 इंच का फुल-कलर TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल है। इस डिस्प्ले में Y-कनेक्ट ऐप के जरिए ब्लूटूथ स्मार्टफोन कनेक्टिविटी का फीचर उपलब्ध है। ऐप में गूगल मैप्स से जुड़े टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, कॉल और SMS अलर्ट जैसे फीचर्स भी शामिल हैं। इसके अलावा, बाइक में ऑल-LED लाइटिंग, साइड स्टैंड इंजन कट-ऑफ और ट्रैक्शन कंट्रोल जैसे फीचर्स भी प्रदान किए गए हैं।

कपिल शर्मा डिजिटल मीडिया मैनेजमेंट के क्षेत्र में एक मजबूत स्तंभ हैं और मल्टीमीडिया जर्नलिस्ट के तौर पर काम करते हैं। उन्होंने माखनलाल चतुर्वेदी राष्ट्रीय पत्रकारिता एवं संचार विश्वविद्यालय, भोपाल से पत्रकारिता में मास्टर्स (पीजी) किया है। मीडिया इंडस्ट्री में डेस्क और ग्राउंड रिपोर्टिंग दोनों में उन्हें चार साल का अनुभव है। अगस्त 2023 से वे जागरण न्यू मीडिया और नईदुनिया I की डिजिटल टीम का हिस्सा हैं। इससे पहले वे अमर उजाला में भी अपनी सेवाएं दे चुके हैं। कपिल को लिंक्डइन पर फॉलो करें – linkedin.com/in/kapil-sharma-056a591bb